A série 989V2 é indicada para aplicações onde hajam exigências de reduzir volumes e custos.
A bomba é uma evolução das bombas elétrica da série 989000, da qual herda todos os recursos de modularidade, alta qualidade e nível de desempenho que a torna a solução ideal para uma vasta gama de aplicações.
Já na versão básica, a série 989V2 é capaz de satisfazer as necessidades de aplicação de máquinas-ferramentas médias e pequenas. De fato, a bomba é fornecida completa com um filtro de carga, de nível elétrico mínimo e com um elemento de bombeamento.
Graças à sua versatilidade, é possível aumentar a capacidade do sistema combinando os três elementos de bombeamento para gerenciar até três linhas de lubrificação.
Projeto e Soluções Avançadas
Esse pacote de bomba de pequeno porte contém muitas características inovadoras exclusivas da DropsA que permitem novas possibilidades em sistemas de lubrificação.
É adequada, não somente para aplicações industriais em áreas cobertas, como também para plantas móveis e sistemas de lubrificação veiculares.
Vario-Drive: O sistema inovador
O Vario-Drive é um novo sistema para o gerencionamento da energia para o motor da bomba que protege e ajusta o sistema de bombeamento eletronicamente. Isso significa um aumento na confiabilidade e em uma maior vida útil do motor da bomba, assim como uma habilidade de ajustar eletronicamente a vazão de saída da bomba de 50 a 100% do seu valor nominal.
Nova Geração de Controlador
O controlador integrado de última geração é uma peça central para novas soluções ao consumidor.
Ele permite cinco maneiras diferentes de acionar e controlar o ciclo de lubrificação em um sistema:
1. Intervalo de tempo: 0 min - 99 horas
2. Contador de impulsos: 1 - 9999 ciclos
3. Acionamento combinado: ambos intervalo de tempo e contador de impulsos
4. Movido por impulso: usa as entradas de impulsos para determinar tanto o modo de espera quanto o de operação (0 - 9999 impulsos)
5. Somente remoto: age como um escravo de uma máquina mestre
A bomba 400320 e 400332 são constituídas de uma bomba pneumática e do elevador.
Particularmente a bomba 400332 é fornecida com inversor eletropneumático.
Este conjunto é indicado para facilitar a transferência de graxa muito densa do tambor comercial, ou para alimentar diretamente o sistema de lubrificação centralizada com graxa até NLGI-2
Com uma pressão no ar comprimido de 4 bar (58,8 PSI), o pistão de compressão exerce uma força de 75 Kg (165,3 lb).
A bomba desenvolve uma pressão superior à da bomba hidráulica de controle. A bomba é composta por um corpo em aço com pistão revestido e temperado.
O grupo de controle é composto por um cilindro, dentro do qual existe um pistão de liga leve com gaxetas em borracha resistentes ao óleo
As bombas da série Dragon, sendo extremamente compactas e versáteis, são particularmente adequadas para a lubrificação de sistemas como prensas, redutores, máquinas ferramentas, guias e correntes. A bomba de engrenagens realiza o inter travamento do circuito de lubrificação e está disponível em duas versões: a primeira tem uma vazão de 350 cm³/min (21.3 polegadas cúbicas/min), enquanto a segunda tem uma vazão de 500 cm³/min (30.5 polegadas cúbicas/min), ambas operando em 1500 rpm.
A bomba Dragon pode ser customizada de acordo com as diferentes necessidades do usuário, graças a grande variedade de motores elétricos e reservatórios disponíveis. Também é possível equipar a bomba Dragon com um painel de controle integrado (o VIP Controller permite a transmissão de programas utilizando raios infra-vermelhos) ou com um dispositivo de controle manual que deve ser conectado à um equipamento eletrônico separado.
Três versões básicas disponíveis:
1- Para sistemas de lubrificação com injetores e para sistemas de recirculação (01), ambas com pressão de trabalho inferiores a 20 bar (inferior a 290 psi).
2- Com uma válvula de despressurização interna, para sistemas linha simples (33 V) com pressão de trabalho inferiores a 70 bar (inferior a 1015 psi).
3- Para sistemas de lubrificação progressivos (26), perda total ou por circulação, com pressão de trabalho inferior a 70 bar (inferior 1015 psi).
A 3420001 é uma bomba de pistões com acionamento por cames que aproveita o movimento da haste (originado, por exemplo, pela abertura de uma porta), para criar uma depressão na câmara que permite aspirar p óleo e enviá-lo para os distribuidores e as válvulas quando é libertado.
Graças a este sistemas muito simples, a bomba está particularmente adaptada para a lubrificação de aplicações onde é necessário um fornecimento constante e homogéneo de lubrificante, garantindo assim uma considerável redução dos custos e do tempo de manutenção da máquina.
A pompa de pistões 3420001 está indicada para as aplicações que necessitam de uma lubrificação em pontos como redutores, guias, correntes, etc., mas também pode ser utilizada em aplicações que exigem a manutenção do lubrificante a uma pressão constante.
APLICAÇÕES
A bomba é ideal para aplicações em máquinas agrícolas, enfardadeiras de câmara fixa e variável, ceifeiras-debulhadoras e sistemas para a lubrificações de correntes ou redutores de baixa pressão através do acionamento por cames.
A CannonPump foi projetada para sistemas que requerem bombas para tambor convencionais mas em ambientes que não possuam ar comprimido.
A bomba é acionada através de um motor trifásico com vazão e pressão a níveis elevados sendo ideal para sistemas de médio e grande porte.
Em sua construção já está previsto uma linha de retorno para o interior do tambor, através da haste, necessária para sistemas de Linha Dupla.
A bomba FEMTO é uma bomba elétrica de graxa multisaídas, projetada para sistemas de lubrificação pequenos a médios.
Esta solução caracteriza-se pela sua elevada versatilidade , o que a torna adequada tanto para sistemas Multilinhas como para sistemas Progressivos . Nas soluções Multilinhas, os oito elementos de bombeamento da aplicação fornecem lubrificação diretamente ao ponto final . Já nos sistemas Progressivos, os dois elementos de bombeamento maiores fornecem a quantidade adequada de lubrificante aos pontos da máquina através de distribuidores progressivos . Portanto, é possível estender o sistema dependendo dos requisitos de lubrificação.
A bomba FEMTO é fabricada em material plástico , aspecto que a torna competitiva em custo e durabilidade. As versões disponíveis incluem disco de compressão ou raspador.
VANTAGENS DE USO:
- Possibilidade de selecionar vários elementos de bombeamento diferentes, dependendo dos requisitos da aplicação
- Montagem rápida e fácil
- Possibilidade de configuração para uma ampla gama de aplicações
- Sensor para detectar o nível mínimo de lubrificante, disponível em todas as versões
APLICAÇÕES
A bomba FEMTO é adequada para lubrificação com graxa de máquinas de movimentação de terras, máquinas-ferramentas, no setor de energia eólica e, em geral, para instalação em sistemas de lubrificação de pequeno a médio porte .
Bombas de engrenagens deslocação até 3 litros e ainda uma pressão de bombagem máxima de 35 bar. Esta bomba é projetada para uma montagem de sub-base.
VANTAGENS
- Económica através de circuito fechado
- Amiga do ambiente
- Monitorização de funções
SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO
Este sistema de lubrificação é usado preferencialmente se for necessário um arrefecimento e limpeza adicionais do ponto de lubrificação. Neste sistema de lubrificação, depois do fornecimento ao ponto de lubrificação, o óleo é reenviado para a unidade de lubrificação e reutilizado. Devido a isto, as impurezas são removidas e as temperaturas muito altas são evitadas.
O circuito de óleo fechado contribui para um sistema de lubrificação económico e amigo do ambiente.
Uma bomba de fuso roscado ou de engrenagens dispensa o óleo do depósito, através de um filtro de pressão, para os distribuidores. A quantidade de óleo desejada pode ser alimentada aos pontos de lubrificação através de reguladores de pressão ou aceleradores.
São usados para monitorização comutadores de pressão, reguladores de fluxo com monitorização elétrica, sensores de temperatura e controlos de circulação.
APLICAÇÃO
Para lubrificar e arrefecer suportes e caixas de engrenagens.
Bombas de engrenagem para deslocamento de 17 litros e também com pressão máxima de bombeamento de 35 bar. Esta bomba foi projetada para montagem em base.
VANTAGEM
- Econômico por meio de um circuito fechado
- Respeita com o meio ambiente
- Monitoramento de funções
SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO
Este sistema de lubrificação é utilizado preferencialmente se for solicitada refrigeração e limpeza adicionais do ponto de lubrificação.
Neste sistema de lubrificação, após o abastecimento ao ponto de lubrificação, o óleo é levado de volta à unidade de lubrificação e reutilizado. Devido a isso, as impurezas são removidas e temperaturas muito altas são evitadas.
O circuito de óleo fechado suporta um sistema de lubrificação ecologicamente correto e econômico.
Um eixo de parafuso ou bomba de engrenagem fornece o óleo do reservatório através de um filtro de pressão para os distribuidores. A quantidade desejada de óleo pode ser fornecida aos pontos de lubrificação através de reguladores ou redutores de fluxo.
Para monitoramento, são utilizados pressostatos, reguladores de vazão com supervisão elétrica, sensores de temperatura e controles de circulação.
A bomba hidráulica de cartucho é a solução de design simples e compacto que é acionada a óleo hidráulico com retorno por mola.
A substituição do cartucho é simples e rápida, e a forma imediata como regula a vazão faz com que esteja pronta a usar.
Nas máquinas em que está presente, o circuito hidráulico pode alimentar a bomba que, em combinação com um doseador, pode fornecer graxa a mais pontos.
APLICAÇÕES
A bomba hidráulica é adequada para instalação em todos os tipos de máquinas agrícolas e máquinas de movimentação de terras.
